TRANSATLANTIK 2400 Meilen Blauwasser BAHAMAS – AZOREN

  • freie Plätze: 2
  • Abfahrthafen: Nassau -Bahamas
  • Zielhafen: Horta - Azoren
  • an Bord am: 04.05.19
  • von Bord am: 25.05.19
  • Törnart: Oneway Törn
  • Bootstyp: Segelyacht
  • Segelkenntnisse: erste Segelerfahrung erwünscht
  • Zielgruppen Alter: jedes Alter
  • Bordkasse: zzgl. weiterer Kosten für eine gemeinsame Bordkasse
  • Segeln in den Monaten: Mai, Juni
  • Preis: 2.200,00 €
  • gemäß Text
Mitsegel Angebot von: Gwenavel

Törnbeschreibung

TRANSATLANTIK-Reise Bahamas – Azoren
Feinstes Blauwassersegeln über den Atlantik von West nach Ost:
Erste Etappe: Nassau/Bahamas – Azoren, je nach Wind eventuell via Bermudas. Start in Nassau um den 4. Mai. Dann 2500 Seemeilen nach Horta/Azoren, je nach Wind eventuell Zwischenaufenthalt in St. George’s / Bermuda. Ankunft auf den Azoren um den 25. Mai. Es stehen 2 Crewplätze zur Verfügung. Kosten: 2200,- Euro plus Bordkasse
Zweite Etappe: Von Ponta Delgada / Azoren zurück in die Bretagne, eventuell je nach Wind via Porto, La Coruna, Brest. Start in Ponta Delgada um den 22.Juni. Anschließend etwa 1300 Seemeilen Blauwasser bis Saint-Malo. Ankunft um den 5. Juli in Saint-Malo. Eventuell ist es auf Wunsch möglich, in Porto, oder La Coruna oder in Brest von Bord zu gehen. Es stehen 2 Crewplätze zur Verfügung. Kosten: 1400,- Euro plus Bordkasse.
Der Skipper Félix-Yann ist ehemaliger Kapitän der französischen Hochseefischerei, spricht fließend deutsch, englisch, französisch und seit 20 Jahren Atlantik-erfahren. Unterwegs auf Wunsch Einführung in die Schiffsführung, Reiseplanung, Astronavigation, aktives Mitwirken der Crew in Navigation und Seemannschaft erwünscht.
Die Yacht, SHANTI-NAGAR, ist eine sportliche OLEA 44, moderner One-Off-Performance-Cruiser; sportlich, aber auch komfortabel. 14m, 3 Kabinen, Doppelruder, komplette Ausrüstung für weltweite Fahrt.
Weitere Infos: www.sail-bretagne-atlantic.eu, dort Link Yacht SHANTI-NAGAR: E-mail: sail@biskaya.de , Tel. 0033670776598

TRANSATLANTIK-Reise Bahamas - Azoren
Feinstes Blauwassersegeln über den Atlantik von West nach Ost:
Erste Etappe: Nassau/Bahamas - Azoren, je nach Wind eventuell via Bermudas. Start in Nassau um den 4. Mai. Dann 2500 Seemeilen nach Horta/Azoren, je nach Wind eventuell Zwischenaufenthalt in St. George's / Bermuda. Ankunft auf den Azoren um den 25. Mai. Es stehen 2 Crewplätze zur Verfügung. Kosten: 2200,- Euro plus Bordkasse
Zweite Etappe: Von Ponta Delgada / Azoren zurück in die Bretagne, eventuell je nach Wind via Porto, La Coruna, Brest. Start in Ponta Delgada um den 22.Juni. Anschließend etwa 1300 Seemeilen Blauwasser bis Saint-Malo. Ankunft um den 5. Juli in Saint-Malo. Eventuell ist es auf Wunsch möglich, in Porto, oder La Coruna oder in Brest von Bord zu gehen. Es stehen 2 Crewplätze zur Verfügung. Kosten: 1400,- Euro plus Bordkasse.
Der Skipper Félix-Yann ist ehemaliger Kapitän der französischen Hochseefischerei, spricht fließend deutsch, englisch, französisch und seit 20 Jahren Atlantik-erfahren. Unterwegs auf Wunsch Einführung in die Schiffsführung, Reiseplanung, Astronavigation, aktives Mitwirken der Crew in Navigation und Seemannschaft erwünscht.
Die Yacht, SHANTI-NAGAR, ist eine sportliche OLEA 44, moderner One-Off-Performance-Cruiser; sportlich, aber auch komfortabel. 14m, 3 Kabinen, Doppelruder, komplette Ausrüstung für weltweite Fahrt.
Weitere Infos: http://www.sail-bretagne-atlantic.eu, dort Link Yacht SHANTI-NAGAR: E-mail: sail@biskaya.de , Tel. 0033670776598
Die Yacht, SHANTI-NAGAR, ist eine sportliche OLEA 44, moderner One-Off-Performance-Cruiser; sportlich, aber auch komfortabel. 14m, 3 Kabinen, Doppelruder, komplette Ausrüstung für weltweite Fahrt.
Weitere Infos: http://www.sail-bretagne-atlantic.eu, dort Link Yacht SHANTI-NAGAR: E-mail: sail@biskaya.de , Tel. 0033670776598
Törn ID: 9735c30e3301ae3e

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Fragen zum "Mitsegeln"?

Neben den angegebenen Törnkosten kommen u.a. die variablen Kosten der Bordkasse hinzu, die je nach Crew und Segelrevier sehr unterschiedlich sein kann. Jeder Anbieter nennt meist vorab jedoch einen guten Richtwert.  Die eigene Anreise, ganz gleich ob per Flugzeug oder PKW, muss ebenfalls hinzugerechnet werden.

Je nach Erfahrung oder Interesse unterstützt man den/die Skipper/in bzw. die Crew bei den Manövern (z.B. Wenden, Anlegen und Ablegen), übt sich im Navigieren und Lesen der Seekarten und wer Spaß am Kochen hat, macht sich als Smutje in der Kombüse der Segelyacht nützlich. Hat man erst einmal Fahrt aufgenommen und die Segel stehen perfekt im Wind, findet sich auch das ein oder andere Stündchen zum Faulenzen auf Deck.

Es ist eine Gemeinschaftskasse in die alle Mitsegler zu gleichen Teilen einzahlen und damit werden u.a. Verpflegung, Treibstoffe, Anlege- und Hafengebühren bezahlt. I.d.R. bleibt der Skipper außen vor, wird jedoch mit aus dieser Kasse nach alter Tradition verpflegt.

Nein, als Mitsegler benötigt man keinen Segelschein, dafür ist auf jedem Segelboot ein erfahrener Skipper bzw. eine erfahrene Skipperin als Schiffsführer anwesend.

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