Trainingstörn “Segeln in Gezeitengewässern” Bretagne – Saint-Malo – Englische Kanalinseln

  • freie Plätze: 4
  • Abfahrthafen: Saint-Malo
  • Zielhafen: Saint-Malo
  • an Bord am: 21.04.18
  • von Bord am: 23.10.18
  • Törnart: Praxistörn
  • Bootstyp: Segelyacht
  • Segelkenntnisse: erste Segelerfahrung erwünscht
  • Bordkasse: zzgl. weiterer Kosten für eine gemeinsame Bordkasse
  • Segeln in den Monaten: März, April, Mai, Juni, Juli, August, September, Oktober
  • Preis: 119,00 €
  • pro Person je Tag
Mitsegel Angebot von: Gwenavel

Törnbeschreibung

Trainingstörn “Segeln in Gezeitengewässern” Bretagne – Saint-Malo – Englische Kanalinseln
Mit sportlichem 14m-Cruiser-Racer OLEA 44 oder elegant-komfortabler WAUQUIEZ 41 S zu den ENGLISCHEN KANALINSELN ab Saint-Malo. Termine im Frühjahr, Sommer und Herbst noch flexibel abzustimmen. Schnelle direkte Anreise mit TGV ab Paris in 3 Std. Erlebnistörn in Tidennavigation um Jersey – Guernsey – Alderney – Sark. Trockenfallen möglich. Segel- und Navigationstraining, aber auch Urlaubstörn mit deutschsprachigem Profiskipper, Kapitän der frz. Handelsmarine. Törngestaltung nach Euren Wünschen, maximal 4 Leute in der Crew! Gern auch nur ZWEI! Aktives Mitsegeln mit viel Eigenaktivität: Gezeitenkunde, Manövertraining, Navigationsübungen, oder auch nur entspanntes Urlaubssegeln. Und wer will, viel Fisch und Meeresfrüchte. Gestaltung ganz nach Wunsch. Unsere Stärke: Alles ist individuell abstimmbar, Termine, Törngestaltung, Törndauer nach Euren Wünschen. Start und Törnende an einem beliebigen Wochentag. Alles weitere, auch Kosten unter www.sail-bretagne-atlantic.eu , dort Link Yacht SHANTI-NAGAR und SARASTRO ; E-mail: sail@biskaya.de; Tel. 0033 6 70 77 65 98

Mehrere terminlich flexibel zu buchendeTörns von Saint-Malo zu den Englischen Kanalinseln zwischen 21.4. und 23.10.2018. Die Termine sind noch flexibel mit den Interessenten abzustimmen.
Zwei Yachten:
a) SHANTI-NAGAR, eine OLEA 44, moderner, schneller Cruiser-Racer, 13,5m lang, 4m breit, ähnlich POGO 40, aber komfortabler ausgebaut. 3 Doppelkabinen, wovon 2 der Crew zur Verfügung stehen. Yacht eignergepflegt und top ausgerüstet für die weltweite Fahrt. Details s. https://www.sail-bretagne-atlantic.eu/unsere-yachten-und-skipper/shanti-nagar-oléa-44/

b) SARASTRO, eine sportlich-elegante 12,5 m Fahrtenyacht aus der renommierten Wauquiez-Werft. Sportlicher, aber auch solider Rumpf mit Performace-Rigg. Hochkomfortabler, schöner Innenausbau. Navigatorisch, seemannisch und sicherheitstechnisch optimal für die Ozeanreise ausgerüstet. 3 Kabinen, wovon 2 der Crew zur Verfügung stehen. Details s. https://www.sail-bretagne-atlantic.eu/unsere-yachten-und-skipper/sarastro-wauquiez-41s/
Törn ID: 9525a3d482a444dd

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Fragen zum "Mitsegeln"?

Neben den angegebenen Törnkosten kommen u.a. die variablen Kosten der Bordkasse hinzu, die je nach Crew und Segelrevier sehr unterschiedlich sein kann. Jeder Anbieter nennt meist vorab jedoch einen guten Richtwert.  Die eigene Anreise, ganz gleich ob per Flugzeug oder PKW, muss ebenfalls hinzugerechnet werden.

Je nach Erfahrung oder Interesse unterstützt man den/die Skipper/in bzw. die Crew bei den Manövern (z.B. Wenden, Anlegen und Ablegen), übt sich im Navigieren und Lesen der Seekarten und wer Spaß am Kochen hat, macht sich als Smutje in der Kombüse der Segelyacht nützlich. Hat man erst einmal Fahrt aufgenommen und die Segel stehen perfekt im Wind, findet sich auch das ein oder andere Stündchen zum Faulenzen auf Deck.

Es ist eine Gemeinschaftskasse in die alle Mitsegler zu gleichen Teilen einzahlen und damit werden u.a. Verpflegung, Treibstoffe, Anlege- und Hafengebühren bezahlt. I.d.R. bleibt der Skipper außen vor, wird jedoch mit aus dieser Kasse nach alter Tradition verpflegt.

Nein, als Mitsegler benötigt man keinen Segelschein, dafür ist auf jedem Segelboot ein erfahrener Skipper bzw. eine erfahrene Skipperin als Schiffsführer anwesend.

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