Törnberatung / Revierberatung ÄRMELKANAL – BISKAYA – PORTUGAL – KANAREN
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Additional Info
freie Plätze | 3 |
Abfahrthafen | Le Crouesty |
Zielhafen | Le Crouesty |
an Bord am | 07.06.25 |
von Bord am | 14.06.25 |
Törnart | Praxistörn |
Bootstyp | Segelyacht |
Segelkenntnisse | erste Segelerfahrung erwünscht |
Zielgruppen Alter | jedes Alter |
Bordkasse | zzgl. weiterer Kosten für eine gemeinsame Bordkasse |
Segeln in den Monaten | Januar, Februar, März, April, Mai, Juni, Juli, August, September, Oktober, November, Dezember |
TörnplanTörnberatung Revierberatung Tidennavigation NORDSEE - ÄRMELKANAL - BISKAYA - PORTUGAL |
BootsdetailsDie Törnberatung geschieht normalerweise per Telefon und E-Mail, doch können wir uns auch bei mir an Bord treffen: |
Törnberatung Revierberatung Tidennavigation NORDSEE – ÄRMELKANAL – BISKAYA – PORTUGAL
Planen sie eine Seereise mit ihrer eigenen Yacht aus der Nordsee kommend in den Ärmelkanal und weiter in die BISKAYA, nach La Coruna / Galicien und vielleicht auch weiter nach Portugal ? Ich biete ihnen eine detaillierte, professionelle Törnberatung unter Berücksichtigung aller Gesichtspunkte, die für eine seglerisch sichere und stressfreie Überquerung wichtig sind.
Im Winter 2024-25 und im Frühjahr und Sommer 2025 biete ich ein Reisevorbereitungs-Seminar an auf meiner GWENAVEL, einer HALLBERG-RASSY 39 mit Start und Törnende in Le Crouesty/Bretagne an. Während des Törns gebe ich eine intensive Einweisung in die Besonderheiten der Törnplanung und Durchführung im Ärmelkanal und in der Biskaya.
Der Ärmelkanal und die Biskaya haben den Ruf eines schwierigen, ja manchmal gefährlichen Segelreviers, doch ist es durchaus möglich, die Reise durch diese Gewässer ohne Stress zu einem wunderschönen, erfahrungsbereichernden Erlebnis zu machen. Vorausgesetzt der Segler ist seemännisch, navigatorisch und wettertechnisch gut vorbereitet. Genau diese Vorbereitung soll ihnen meine Beratung vermitteln.
Zu folgenden Aspekten biete ich eine detaillierte professionelle Beratung:
• Beschreibung der Häfen, Inseln, Ankerplätze, die beim Start und beim Landfall zwischen Cuxhaven und Lissabon in Frage kommen
• Wahl des zu segelnden Kurses bei der Überquerung der Biskaya, mögliche alternative Reiserouten, Plan B…
• Entscheidung für den optimalen Startort und Zeitpunkt unter Berücksichtigung der Großwetterlage und der Präferenzen für den Landfall
• Wetterrouting: Bestimmung des wettertechnisch optimalen Kurses unterwegs auf hoher See
• Berücksichtigung der Gezeiten und Tidenströme
• Tipps zur optimalen Verproviantierung
• auf Wunsch Begleitung durch professionellen Skipper
• Als Option kann die Beratung über die Biskaya hinaus auf den Bereich von Dover/Calais bis Lissabon ausgeweitet werden.
Die Beratung kann über den Törn hinaus nach Absprache in der Bretagne, oder anderswo im gemeinsamen Gespräch bei ihnen oder gern auch bei mir an Bord stattfinden. Alternativ auch gern rein telefonisch oder als Videokonferenz.
In Ergänzung unseres Beratungsgesprächs biete ich gern per E-Mail und Telefon weitere Unterstützung während Ihrer Überquerung an. Als schriftliche Vorbereitungsgrundlage dient ein Skript, in das meine vieljährigen Erfahrungen zahlreicher Biskaya-Überquerungen eingeflossen sind.
Zu meiner Person: Wilfried Krusekopf, Professioneller Skipper, SHS, Ex-Navigator in der Bundesmarine, Buchautor Segelliteratur bei Delius-Klasing und Eigner der Yacht GWENAVEL (Hallberg-Rassy 39). Seit 1990 fünf Atlantiküberquerungen und mehr als 30 Überquerungen der Biskaya auf eigenem Kiel. Ich segele seit mehr als 40 Jahren ganzjährig im Ärmelkanal und in der Biskaya und kenne jeden Hafen zwischen Calais und Gibraltar. Buchtipp: „Segeln in Gezeitengewässern“ erschienen bei Delius Klasing, Autor: Wilfried Krusekopf, Website: http://www.sail-biskaya.de
Das Beratungshonorar ist abhängig vom erwünschten Umfang. Details dazu gern auf Anfrage an die folgende E-mail-Adresse: sail@biskaya.de oder Tel. 0033 6 70 77 65 98
- Le Crouesty
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- Telefon: 0670776598
- Ich bin: Gewerblicher Anbieter
- Homepage: http://www.sail-bretagne-atlantic.eu
- Identität: bestätigt
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